Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar 2019

Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar 2019 Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

Modernin en yeni modellerinden biriuçakları uçak "Airbus A350" dir. Mühendislik düşüncesinin en gelişmiş fikirlerinin düzenlemesidir. Ancak, elbette, bu uçağın, rakiplerine göre belirgin avantajlarına rağmen, onun dezavantajları vardır. Airbus A350'nin gelişim tarihi hakkında konuşalım, ana teknik özelliklerini açıklayalım ve aynı zamanda ilk yolcu ve uzmanların cevaplarını da öğrenelim.

airbus a350

"Airbus" hükümdarı

Ancak, ilk olarak, bu uçak grubunun son modeli sadece "Airbus A350" olduğu için, şirketin "Aerobus" in sivil hava taşımacılığı yolcu uçakları hattı hakkında konuşalım.

Fransız şirketi "Aerobus" kuruldu1970 birkaç uçak motoru üreticisini birleştirerek. Kuruluşundan bu yana, piyasadaki en büyük oyunculardan biri haline gelmiştir. Hem sivil hem askeri teçhizat üretimi yapmaktadır.

Kuruluşundan bu yana, "Airbus" girmişAmerikan firması Boeing tarafından sivil havacılık pazarında o dönemde hakim olan şiddetli mücadele. Ve şunu söylemeliyim ki, bu rekabet başarısız değildi. Avrupa'daki 1972'de (A300) ortaya çıkan ilk uçak halihazırda havayolları ile çok popüler hale geldi. Yeni uçak, dünyanın ilk ikiz motorlu geniş gövdeli uçağıydı, yani yolcu koltukları arasında iki geçişe sahipti. 1974'te, en büyük Fransız hava taşıyıcısı Air France tarafından işletilmek üzere kabul edildi ve bu güne kadar kullanılıyor.

Daha sonra, aşağıdaki uçak modellerinin piyasaya sürülmesini takip etti: A310, A320, A330, A340, A380 ailesi. Ayrıca, A320 hattı, Boeing-737 ailesi ile birlikte, şu anda dünyanın en popüleridir.

2013'te en son yeni bir "Airbus A350" piyasaya sürüldü. Onun hakkında ve daha ileri gidecek.

Yaratılışın tarihçesi

Havayolu "Aerobus" ile yeni bir uçağın oluşturulmasıBoeing'in 777 uçağının (1994) lansmanına ve Boeing-787 projesinin duyurulmasına bir cevap olarak planlandı (gelişme başlangıcı 2004'tü). İkincisi, dünyadaki sınıfının en ekonomik uçağı olarak konumlandırıldı.

Cevap olarak, "Airbus" piyasaya sürmeyi planladıA330'un geliştirilmiş ve daha ekonomik bir versiyonu, A330-200 Lite adını veriyor. "Boeing-787" projesinin duyurulduğu 2004 yılında, aynı modelde konuşmaya başlayan bu modelin gelişiminde ön planda olan ekonomi oldu.

Ancak, tasarım sürecinde olduğu gibi,Bu hedefe ulaşılması radikal değişiklikler gerektirdi. Bu nedenle, 2006 yılında, “Airbus A350 XWB” adı verilen yeni bir projenin lansmanı yapıldı. Son harfler, Rusça'da "ultra geniş gövde" anlamına gelen Ekstra Geniş Gövde olarak yorumlandı. Yeni uçakların yakıt açısından Boeing-787'den daha ekonomik olacağı hemen duyuruldu ve bakım maliyetleri% 8 daha düşük olacaktı.

Yaratılış süreci

Böylece, iki Airbus A350 motorlu, uzun mesafeli, geniş gövdeli bir uçak yaratma sürecinde başlangıç ​​noktası haline gelen 2006 oldu.

kokpit a350

Aslında, gelişme çok fazla sürmediBu sınıfın bir uçağını oluşturmak için genellikle gerekli olan zaman. Altı yıl sürdü. Bunun sebebi, işin başlangıcında, başlangıç ​​planında en az yapısal değişikliklerin ortaya çıkmasının yanı sıra, şirketin, Boeing 787'nin 2009 yılındaki genişlemelerini genişletmeye başlayan değerli bir rakibi nihayet üretme isteğinin ortaya çıkmasıdır.

2012 sonunda uçak seri numarası MSN1 altındamontaj dükkanından taşındı. 2013 yılının ortalarında ilk test uçuşunu yaptı ve 2015 başından itibaren düzenli yolcu taşımacılığı uçağı A350'ye başladı.

modifikasyonlar

Bu modelin aynı anda üç modifikasyona sahip olduğu unutulmamalıdır: A350 - 800, A350 - 900 ve A350 - 1000.

uçak a350 airbus

2014 yılında "Airbus A350 - 800" kullanılmaya başlandı. Onun salonu 270 yolcu taşımak için tasarlanmıştır ve uçuş aralığı 15.700 km'dir. Kısaltılmış gövde ile bu değişiklik.

"Airbus A350 - 900" devreye alındıaynı yıl. Kapasitesi 314 yolcu oldu, ancak uçabileceği mesafe biraz daha azdı - 15.000 km. Temel olarak kabul edilen bu değişikliktir.

"Airbus A350 - 1000" ilk düzenli yapıldıSadece 2015 yılında uçuş. Kapasitesi 350 yolcu ve uçuş aralığı 14.800 km. Bu model, genişletilmiş bir gövdeye sahiptir (taban ile karşılaştırıldığında).

Tüm pilotlar, tüm modifikasyonlara hizmet etmek için gereklidir.

Teknik özellikler

Şimdi Airbus A350'nin tasarımı ve teknik özellikleri hakkında daha fazla bilgi edinelim.

yeni airbus a350

Temel model, sırasıyla 66.8 m ve modifikasyonları - 60.5 m ve 73.8 m'dir. Kanat açıklığı 64 m, tüm uçak modifikasyonlarının yüksekliği 16,9 m, kanadın çalışma alanı ise 443 m'dir.2.

Yeni ana özelliği"Airbus", "Boeing 787" için aynı rakamı aşan kompozit malzemelerin% 50'sinden fazlasını oluşturmasıydı. Ayrıca A350'de, diğer Aerobus modellerinde hiç kullanılmayan kılıç benzeri kanat uçları uygulandı.

Havayollarının tüm modifikasyonları iki ile donatılmıştır.En yüksek hızda 945 km / saat hıza ulaşabilen Trent XWB motorları. Ek olarak, uçak bir yardımcı motor Honeywell HGT1700 ile donatılmıştır.

Yolcu kabini ve kabin

Uçakların modifikasyonlarının her biri bir salon ileüç konfor seviyesi: birinci sınıf, iş ve ekonomi. Doğal olarak, her birinde hizmet ve konfor düzeyinde önemli farklılıklar vardır. Yolcular, finansal durumlarına ve ihtiyaçlarına bağlı olarak, "Airbus A350" de önerilen üç sınıftan birini seçebilir. Kabinin düzeni aşağıdaki resimde gösterilmektedir.

airbus a350 iç düzen

Dünyada hiçbir uçak kabinsiz yapabilirPilotlar. Bu, uçağın uçuşunun kontrolünün gerçekleştirildiği noktadır. Cab "Airbus A350" hem elle hem de otomatiğe yardımıyla sürücü sağlar son teknoloji ile oluşturulan son elektronik cihazlarla donatılmıştır.

Yolcu ve uzmanların geri bildirimi

Ve şimdi, yeni uçak hakkında ilk yolcuları ve uzmanları ile ilgili fikirlerin neler olduğunu öğrenelim.

Şirketin müşterilerinin çoğu, Airbus'un diğer modelleriyle karşılaştırıldığında, yolcu bölmesinin artan konforunu ve ayrıca hava delikleri ve diğer küçük sorunlar olmaksızın uçuşun özel yumuşaklığını not ediyor.

Airbus a350 1000

Uzmanlar yeni bir uçak olduğunu vurguladıaslında, sınıfının en ekonomik uçağıdır. Önde gelen analistler, makinenin yüksek üretim maliyetini ve buna bağlı olarak gerçekleşebilir fiyatını belirttiler. Böylece, dünya piyasasında, yeni Fransız uçakları, değişikliğe bağlı olarak 260,9 ila 340,7 milyon dolarlık bir maliyete sahiptir. Karşılaştırma yapmak gerekirse, "Boeing 787" 218.3 ila 297.5 milyon arasında tahmin ediliyor.Yakıt ve bakımdan tasarruf, uzun vadeli operasyonda bu farkı geri ödemekten daha fazlasını sağlıyor. Bazı durumlarda bu durum bir erdem olarak düşünülebilse de, eksiklikler arasında yönetimde daha yüksek bir otomasyon seviyesi vardır.

Ancak, dünyadaki uzmanların çoğu, "Airbus A350" uçağının genel olarak olumlu bir değerlendirmesini vermektedir.

umutları

Şu anda, "Airbus A350" en çok tanınanSınıfının uçağında hizmet vermede ekonomik ve ucuz. Teknik özelliklere göre, ana rakibi olan "Boeing 787" yi geçti. Şimdi, Amerikan şirketinin geri dönüşünü beklemeli ve bir teknoloji mucizesinin Avrupa rakibine karşı neler yapabileceğini görmeliyiz.

iberia airbus a350 uçak düzeni

Yüksek ekonomik özelliklere izin verilirDünyanın önde gelen havayollarından yeni bir Fransız uçağı için büyük bir talep sağlamak. Bu nedenle, şu anda 39 hava taşıyıcısından 764 uçağın teslimatı için emirler var. Bunlar arasında Qatar Airways, Qatar Airways, Vietnam Vietnam Havayolları, Fin Finnair, Portekizce TAP Portekiz, İspanyol Iberia bulunmaktadır. "Airbus A350", kabinin düzeni çeşitli finansal servetin yolcularını olabildiğince verimli bir şekilde dağıtmaya imkan veriyor ve ek uçuşlardan tasarruf etme kapasitesi, şüphesiz rakipler arasında bir rakip olmadıkça, müşteriler arasında daha fazla popülerliğin tadını çıkaracak.

Ancak teknolojinin gelişimi hala ayakta değil ve daha yüksek kalite ve ekonomik özelliklere sahip yeni uçakların ortaya çıkışı sadece bir zaman meselesi.

Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar 2019

Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar 2019

Related news

  • Sofra Taller: yorumlar. Sofra Taller: üretici
  • Kahvaltılık Ekmek Üstü Tarifi Videosu
  • Küncülü akıt tarifi
  • Tanısı Nasıl Konur
  • Glutensiz beslenme kilo verdirir mi

  • Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar


    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar

    Airbus A350: iç düzen, özellikler ve yorumlar